«Если они так оставят, они уже 3 недели так стоят, а мороз ударит, все корни перемерзнут».

 

Антонина Гавриловна переживает за дальнейшую судьбу по меньшей мере шести елей. В ходе начавшейся реконструкции перекрестка проспекта Маркса и улицы Грязнова многолетние великаны пошли под вырубку.

 

«Всё вырубили, 40 лип по кругу было».

« Что они делают? Такие деревья 40 лет выращивали, да с ума сойти можно».

 

Мнения жителей разделились. Одни мечтают о реконструкции перекрестка во что бы то ни стало. Другие же видят иные, более щадящие для природы способы перестройки на площади Мира.

 

«А сколько тут аварий происходило, пешеходы не могут пройти, а тут будут светофоры во всех  4-х точках - все, проезд будет нормальный.»

«Убрать кольцо и поставить светофор, чтобы не было пробок, вот на Казачке, хорошо же сделали, вот здесь бы сделали, че они тут выкорчевывают, за это их надо оштрафовать, за эту елку и за эту.»

«Думаю в изменениях он не нуждается.  Главная красота Магнитки ушла безвозвратно».

«Светофор, это уже хорошо, пробок меньше будет () и то, что на право можно сразу уходить не надо ждать».

 

Из-за опасной дорожной обстановки на «Юности», большинство горожан просто требуют  кардинальных перемен. Многие надеются, что на новом перекрестке появятся удобные  посадочные площадки на трамвайных остановках.

 

«Стоят на трамвайных путях, вот стоят, я не знаю, может быть все изменится к лучшему».

 

О преимуществах  будущего  перекрестка  рассказывают и чиновники.  Самое главное удобство  -  перекресток станет регулируемым, что не может не повлиять на статистику ДТП.

 

Александр ПИДПАЛЬКО, заместитель директора МКУ «МИС» г. Магнитогорска

«Подъезды к перекрестку будет 5 полос, отъезды 4 полосы - разгонная полоса и правоповоротная полоса в обе стороны». 

 

Вопрос с вырубкой насаждений тоже уже решен. А эти елки переедут к администрации Ленинского района.

 

Александр ПИДПАЛЬКО, заместитель директора МКУ «МИС» г. Магнитогорска

 «Сметой предусмотрены компенсационные высадки. То, что вырубилось - это необходимость такая. Либо безопасность движения, либо..»

 

Сейчас вовсю идут подготовительные работы по оснащению и замене сетей в самом центре  площади. В будущем  нагрузки на это место  вырастут в несколько раз.

 

«Самое тяжелое и трудоемкое то, что в земле.  115 миллионов - это только верхняя часть дороги и 25 млн. - это усиление сетей».

 

Дорожники успокаивают, перекрывать полностью перекресток они не собираются. А все работы на Маркса-Грязнова планируют завершить ко Дню металлурга.

«Будут сделаны временные проезды, перекресток будет действовать даже во время  асфальтирования.  Это временная трудность, но надо ее перетерпеть, чтобы получить нормальный перекресток».