Магнитогорец Максим Шмыгля выполнил норматив мастера спорта по авиамодельному спорту в классе пилотажных моделей F-2-B. Этот результат он достиг на Чемпионате России. О том, насколько труден был путь к этому званию, и о месте авиамоделизма в спортивной жизни города металлургов - Павел Берсенев.

Только на первый взгляд авиамоделизм кажется обычным хобби, сродни коллекционированию марок. На самом же деле, это настоящий спорт. Причём, с абсолютно разными соревнованиями, классами и требованиями. Чтобы выполнить норматив мастера спорта в классе пилотажных моделей F-2-B, нужно набрать 1900 очков. Которые начисляются за определённый комплекс фигур.

МАКСИМ ШМЫГЛЯ, РУКОВОДИТЕЛЬ АВИАМОДЕЛЬНОГО КЛУБА ПРИ ДОСААФ

В комплексе у нас 16 фигур. У каждой фигуры свой коэффициент сложности есть. И судьи сидят, смотрят и каждую фигуру оценивают. Если это петля - круглая должна быть, и их три штуки, то она именно круглая должна быть, и все три петли должны попасть одна в одну.

К званию мастера спорта Максим Шмыгля осознанно шёл семь лет. Постройка модели - процесс долгий и очень непростой. Сначала необходимо разработать чертёж, подобрать материалы. Так вес этого самолета всего 1800 граммов. Его корпус выполнен из очень редкого дерева - Бальсы. Самого лёгкого в мире.

МАКСИМ ШМЫГЛЯ, РУКОВОДИТЕЛЬ АВИАМОДЕЛЬНОГО КЛУБА ПРИ ДОСААФ

Оно произрастает в Южной Америке на болотистой местности. Когда её спиливают, определённая технология сушки идёт, и оно становится очень легенькой.

Сам Максим Шмыгля увлёкся авиамоделированием в пятом классе. Во времена Советского Союза такие кружки развивались весьма активно и поддерживались на государственном уровне. Сейчас, увы, ситуация стала хуже.

МАКСИМ ШМЫГЛЯ, РУКОВОДИТЕЛЬ АВИАМОДЕЛЬНОГО КЛУБА ПРИ ДОСААФ

У нас финансирования от государства нету кружков, и ребёнок может быть талантливый, у него всё получается здорово, а родители ему не могут финансово помочь, поддержать как-то. И он на определённом уровне тормозится, и дальше не развивается. Хотя там немного финансов вложи в него, и дальше прогресс пойдёт.

К счастью, пока авиамоделизм в Магнитогорске живёт. Не без помощи меценатов, разумеется. Поддержку этот спорт находит и среди малого бизнеса.

ВАЛЕНТИН СТУЛЬПИН, ДИРЕКТОР КОМПАНИИ "УРАЛАВТОМАТ"

У нас работают технически грамотные люди. И мы хотели бы, чтобы таких кадров было больше. И мы могли с этими людьми в дальнейшем взаимодействовать на более высоком, профессиональном уровне. Поэтому нам, конечно, интересно поддерживать технические виды творчества, ну а если это касается самолётов и авиации для нас, в том числе и для меня, это вдвойне интересно.

Так благодаря энтузиастам в Магнитогорске в 2015-м уже проходил и чемпионат России, и этап Кубка мира. В этом году запланировано ещё одно масштабное соревнование.

МАКСИМ ШМЫГЛЯ, РУКОВОДИТЕЛЬ АВИАМОДЕЛЬНОГО КЛУБА ПРИ ДОСААФ

В 2016 году мы будем проводить Всероссийскую олимпиаду среди школьников. Детей будем привлекать. Вся Россия должна будет сюда приехать.