Традиционно с размахом в Магнитогорске отметили День работников автомобильного и городского пассажирского транспорта. На парковке за Ареной "Металлург" уже в девятнадцатый раз состоялись соревнования «Мастер руля». В них приняли участие команды всех крупных перевозчиков и предприятий города. Для кого эти старты оказались счастливыми, расскажет Павел Берсенев.

 

Ревущие движки, запах солярки и жженых покрышек и, конечно же, скорость и крутые повороты! В обычной езде едва ли увидишь настолько филигранный и изящный слалом от КамАЗа или ЗИЛа. А ведь ещё девятнадцать лет назад эти соревнования проходили лишь внутри комбината. Тогда и формат был несколько иной.

 

ВИКТОР КОРЖОВ, ГЛАВНЫЙ СУДЬЯ СОРЕВНОВАНИЙ

Мы отрабатывали, даже выбрасывали тюки с соломой, как бы имитируя человека. На реакцию, чтобы водитель успел объехать. Ну и пришли к такому формату, где скорость, где болельщики должны поболеть, ну и интересно чтобы было.

 

Участвовать в этой гонке почётно. Победа дорогого стоит. Глядя на огромное число болельщиков, отличную подготовку и интересное шоу, становится понято, что едва ли в каком-то ещё городе отмечают день автомобилиста настолько масштабно.

 

АЛЕКСЕЙ ГУЩИН, МИНИСТР ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И ТРАНСПОРТА ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Вот уже мы с вами не первый десяток лет встречаемся на этой площадке. Всяко бывало - и тепло, и холодно, но всегда были ваши горящие глаза, ваш великолепный профессионализм, ваша бескомпромиссная борьба. И я думаю, что сегодня вы то же самое покажете.

 

Теперь немного о регламенте. Гонка, по сути, представляет из себя эстафету. На старт одновременно выходят две команды. В каждой три автомобиля - КамАЗ, ЗИЛ и "легковушка". На грузовиках по два пилота, на авто категории «Б» - один. Одними из первых начали гонку ДСУ и ММК.

 

ВЛАДИСЛАВ СОКУРЯНСКИЙ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ «МАСТЕР РУЛЯ», КОМАНДА ОАО «ММК»

- Мы где-то за месяц начали подготовку к соревнованиям примерно.

- Сами давно участвуете в соревнованиях?

- Нет, я первый раз участвую, волнение, предстартовый мандраж, он присутствует.

 

Однако с волнением справиться удалось. Уже первый заезд на КамАЗах в паре ММК - ДСУ выявил однозначного фаворита.

 

Подготовка к мастеру руля ведётся загодя. Причём, у некоторых команд для гонок даже есть специально подготовленные автомобили. Нешуточную работу приходится проделать и пилотам.

Перед соревнованиями отрабатывается абсолютно каждая мелочь. Техника отточена даже при смене гонщиков

 

Андрей Романов - работник АТУ, пришел в профессию в 18 лет. И он уже третий год участвует в этих соревнованиях. Говорит, что такие скоростные старты незаменимы для развития мастерства. 

 

АНДРЕЙ РОМАНОВ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ «МАСТЕР РУЛЯ», КОМАНДА ООО «АТУ»

Конечно. Это всё равно даёт личные навыки, профессионализм - он даёт о себе знать.

 

Профессионализм водителей АТУ дал о себе знать и на этот раз. Именно эта команда стала обладательницей Суперкубка. Причём, уже четвёртый год подряд. Второе место за "Южуралавтобаном". "Водоканал"  замкнул тройку призёров.