Муниципальное предприятие "Маггортранс" продолжает реализацию программы энергосбережения. Одним из её важных этапов стало тестовое оснащение одного из трамвайных вагонов новым оборудованием - тяговым преобразователем. Впереди у этого трамвая - испытательный срок, после которого - в перспективе - весь трамвайный парк будет оснащён новыми приборами. Сколько энергии экономят эти усовершенствования и откуда у "Маггортранса" деньги на новое оборудование - выясняла наша съёмочная группа.

Вот он, этот вагон. Самый обычный, типовой - таких у "Маггортранса" - большинство. Однако, от всех остальных он теперь отличается конструктивно. На крыше установлен специальный прибор - тяговый преобразователь. Согласно документации, он экономит от 30 до 40% электроэнергии - цифра впечатляющая. Это новейшая разработка научно-производственного предприятия "Автоматика" из Екатеринбурга. Его руководство и руководство "Маггортранса" заключили взаимовыгодное соглашение.

ЕГОР ТИМОФЕЕВ, ДИРЕКТОР МП "МАГГОРТРАНС"

Та экономия, которая будет выявлена в дальнейшем, она будет идти на погашение платы по энерго-сервисному контракту. Если испытания пройдут успешно, мы планируем заключить энерго-сервисный контракт и оснастить весь подвижной состав таким оборудованием. И за 2,5-3 года за счет экономии рассчитаться за это оборудование. А затем это будет наша чистая прибыль.

Вот так, без малейших вложений "Маггортранс" сначала получает новейшее высокотехнологическое оборудование на сумму свыше ста пятидесяти миллионов рублей, а затем с его помощью, спустя какое-то время начинает экономить значительные ресурсы. Что это будет за экономия, как покажет себя прибор в работе - сейчас как раз и выясняют специалисты "Маггортранса" на испытаниях. В вагон загружены мешки с песком, имитирующие максимальную заполненность вагона. И на различных скоростях инженеры и техники замеряют показатели энергосбережения.

ГАЛИНА СМИРНОВА, КОРРЕСПОНДЕНТ

Приятный бонус к энергосбережению - плавный ход и плавное торможение. Пассажирам уже не нужно хвататься за поручень, боясь улететь вперед или назад.

В ближайшее время вагон пройдет обкатку, выйдет на линию и магнитогорцы лично смогут убедиться в плавности хода нового состава. А затем, если подтвердится экономический эффект, Магнитогорск станет первым городом в России, чей трамвайный парк будет полностью оснащён современным энергосберегающим оборудованием.