На ММК, впервые в истории отечественной металлургии, введён в строй ангар для помывки вагонов. А это значит, что теперь предприятия автомобильной промышленности и производители труб будут получать продукцию только в чистых вагонах. Что делает лист, произведённый в Магнитке, ещё более привлекательным для потребителей. Павел Берсенев расскажет подробнее.

Металлопрокат должен поставляться потребителям в вагонах, максимально очищенных от ранее перевозимых грузов - это логичное требование системы менеджмента качества. Разумеется, участки, на которых очищают вагоны, на комбинате есть. Однако, при доставке некоторой продукции необходима практически идеальная чистота.

БОРИС ПАЛЬЦОВ, ДИРЕКТОР ООО "РЕМПУТЬ" ОАО "ММК"

Пылевая составляющая, которая остаётся в вагоне при пути следования, при доставке металла в порты следования либо потребителю, пыль садится на поверхность металла и таким образом влияет на качество поверхности.

И решение было найдено. На территории цеха подготовки вагонов был построен ангар для помывки. Чистоту наводят при помощи агрегатов высокого давления. Что весьма экономно. Так, чтобы вымыть вагон с открытым верхом, уходит всего куб воды. Особым образом в боксе происходит сушка. При помощи вот таких вентиляторов. 

АЛЕКСАНДР ШЕСТЁРКИН, НАЧАЛЬНИК ЦЕХА ПОДГОТОВКИ ВАГОНОВ ОАО "ММК"

Этими аппаратами создаются завихрения воздуха в сторону тупика.

Воздух попадает в конец тупика и далее откачивается вытяжкой.

Потребители магнитогорского автолиста и другие ключевые клиенты уже по достоинству оценили не только высокое качество продукции Магнитки, но и чистоту вагонов, в которых она доставлена.