Коротко        ¹²⁺

По решению временно исполняющего обязанности губернатора Челябинской области Бориса Дубровского с 2015 года Южный Урал перейдёт на иной принцип взаимоотношений с предприятиями дорожной отрасли: подрядчик будет нести полную ответственность за то, как были выполнены работы, соответственно - именно он, а не областной бюджет, будет нести финансовую нагрузку в случае выявленного брака или не исполнения гарантийных обязательств. Такое направление работы Борис Дубровский обозначил на совещании с руководителями профильных ведомств. Напомним, в своей Стратегии развития региона до 2020 года Борис Дубровский сделал особый акцент на необходимости наведения порядка в дорожном хозяйстве. В прошлом году в эту сферу было направлено 10 миллиардов рублей, и, по мнению Бориса Александровича, такие огромные средства должны расходоваться более рационально. Ещё один механизм реализации Стратегии в части дорожного строительства - переход на трёхлетние контракты с компаниями-подрядчиками. Таким образом, уверен Борис Дубровский, удастся повысить ответственность исполнителей госзадания, а значит - улучшить качество проводимых ремонтов.

"Дубровский - сделай!" - группа под таким названием появилась в социальной сети "Вконтакте". На её странице команда временно исполняющего обязанности губернатора Челябинской области Бориса Дубровского будет отвечать на вопросы пользователей социальной сети. Первый вопрос, заданный главе региона, касался очереди в детские сады. В ответе было сказано, что сейчас в области насчитывается 1644 детсада, которые посещают 208 тысяч юных южноуральцев. В возрасте от трёх до семи лет местами в дошкольных заведениях обеспечено 98% малышей, и до конца года очередь сократят полностью. До трёх лет - лишь 80%. В этой возрастной категории проблему решат в течение ближайших двух лет.

Челябинск получит ещё один шанс стать городом с официальным признанием особого вклада в достижении Великой Победы - в Государственную Думу России внесён законопроект о присвоении почётного звания «Политический, административный и хозяйственный центр СССР в годы Великой Отечественной войны». Статус предлагается присваивать населённым пунктам, на территории которых во время Великой Отечественной войны «были проявлены упорство и самоотверженный труд тружеников тыла в обеспечении Победы работой в политической и административной сферах, в управлении народным хозяйством СССР». Напомним, с 1941 по 1945 годы в Челябинске - получившем неофициальное название Танкоград - было развернуто массовое производство танков.

В Агаповском районе введён режим чрезвычайной ситуации - это связано как с погодными условиями: со второй половины мая на территории установилась жара с суховейными явлениями, что привело к угнетению растений, так и с нашествием саранчи. Отметим, что ранее областной Минсельхоз сообщил о введении режима чрезвычайной ситуации из-за увеличения численности саранчи в Верхнеуральском районе. По информации пресс-службы губернатора Челябинской области, от нашествия саранчи в трех районах - Верхнеуральском, Агаповском и Нагайбакском - потерян урожай на площади примерно 20 тысяч гектаров. На организацию борьбы с вредителями из резервного фонда по распоряжению Бориса Дубровского выделено 15 миллионов рублей.