В период с 10 по 20 августа на территории Челябинской области проходит профилактическое мероприятие "Автобус". Оно обусловлено высокой аварийностью на пассажирском транспорте и резонансными ДТП с участием автобусов, произошедшими на территории России в последние месяцы. Тему продолжит Татьяна Зайцева.

За прошедшие семь месяцев текущего года на территории Челябинской области было зарегистрировано восемьдесят одно дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими с участием водителей маршруток - на 17 процентов больше, чем за аналогичный период 2014 года. В них три человека погибли и 313 получили ранения различной степени тяжести. В Магнитогорске за этот же период произошло девять ДТП с "маршрутками". Чтоб хотя бы временно повлиять на нарушителей, группы нарядов дорожно-патрульной службы в пятницу с 10 до 12 утра дежурили на самых оживлённых городских магистралях.

ФЁДОР СУМАРОКОВСКИЙ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ ПРОПАГАНДЫ БДД ОГИБДД УМВД РОССИИ ПО Г. МАГНИТОГОРСКУ

Это проверка технического состояния, нарушение правил перевозки пассажиров, невыполнения требований правильной остановки, посадки-высадки пассажиров, то есть это надзорная функция именно по проверке соответствующих документов, в том числе для проведения профилактического мероприятия "Мигрант".

Ежедневно сотрудники ГИБДД Магнитогорска регистрируют около 20-25 нарушений правил дорожного движения водителями "маршруток". Это только те случаи, что попадают в поле зрения блюстителей порядка на дороге. Во время рейдов их количество вырастает в полтора-два раза. Грубых нарушений со стороны водителей маршруток - таких, например, как управление в нетрезвом виде - не зарегистрировано. Зато неправильная перевозка пассажиров - обыденность. Причём во многих случаях сами пассажиры провоцируют водителя на нарушение: просятся поехать стоя, когда нет мест, требуют остановиться в неположенном месте, не пристёгиваются. Грешны и сами водители.

Ремень не пристегнул...

Цена непристёгнутого ремня - тысяча рублей, плюс потеря времени и нервы пассажиров "маршрутки". Станет ли эта сумма ценой купленного опыта - знает только сам водитель.