Постоянные пробки в часы пик - обычное дело для пересечения улицы Грязнова с проспектом Карлом Маркса. Увеличить его пропускную способность - одна из главных задач, которую ставили городские власти перед дорожниками. Для этого круговое движение на перекрёстке ликвидируют. Здесь будет примерно такая же развязка, как на пересечении Ленина и Труда. Кроме того, проектом предусмотрено расширение проезжей части.

АЛЕКСАНДР ПИДПАЛЬКО ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА МКУ "МАГНИТОГОРСКИНВЕСТСТРОЙ"
Планируется, в границах перекрестка выполнить расширение полос движения. В местах подъезда к светофору будет до 5 полос плюс правый поворот-нерегулируемая полоса. После перекрестка, значит, четыре полосы. Плюс островки безопасности для пешеходов и ограждения

Реконструкция будет проходить в два этапа. Непосредственно строительство дороги и укладка асфальта начнётся не раньше апреля. А прежде, в период холодов, необходимо будет провести предварительные работы. Уже сейчас спилены деревья, которые стояли на пути ремонта. Нужно будет перенести опоры освещения. Заменить коммуникации, которые проходят под «кольцом». Чтобы в будущем дорога не просела, её требуется хорошо укрепить.

АЛЕКСАНДР ПИДПАЛЬКО ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА МКУ "МАГНИТОГОРСКИНВЕСТСТРОЙ"
на территории самого кольца ранее не предусмотрено было движение
существующие коммуникации усиливаются железобетонными плитами. То есть распределяется нагрузка, чтобы при движении транспорта не повредить коммуникации, которые находятся в земле.

Хорошая новость для автомобилистов - движение на время реконструкции останавливаться не будет. И при хорошем раскладе к следющему Дню металлурга все работы должны быть завершены.