Магнитогорская станция скорой помощи оснастила свой автопарк импортными предпусковыми обогревателями. С таким поручением к медикам обратился глава города Сергей Бердников. Установка дополнительного оборудования позволит экономить бензин, быстрее приезжать по вызову, перевозить больных или пострадавших в комфортных условиях. Галина Смирнова расскажет подробнее.

 

 

 

 

 

Машины скорой помощи в принципе подолгу на приколе не стоят. Поэтому случаи, когда в мороз авто не заводится -  редкие. Но меткие. Одной зимой, вспоминают водители станции, в течение почти двух недель стрелка термометра не поднималась выше минус тридцати. Выходили и грели машины каждые 10-15 минут, пару раз не завелись. Это, разумеется, лишало службу необходимой мобильности и оперативности.

 

 

АЛЕКСАНДР ШУМКОВ|ГЛАВНЫЙ ВРАЧ СТАНЦИИ СКОРОЙ МЕДИНСКОЙ ПОМОЩИ Г. МАГНИТОГОРСКА

Так как на первой подстанции машины стоят под открытым небом и нет возможности построить тёплые боксы, было принято решение установить предпусковые обогреватели норвежской фирмы "Дефа". Улучшаются оперативные показатели, не тратится бензин на обогрев двигнателя особенно в лютые морозы.

 

Экономию бензина и уменьшение износа двигателя, а также возможность сесть в теплую машину сразу оценили водители подстанции.

 

 

СЕРГЕЙ ВИНИЧЕНКО|И.О. НАЧАЛЬНИКА ГАРАЖА СТАНЦИИ СКОРОЙ МЕДИНСКОЙ ПОМОЩИ Г. МАГНИТОГОРСКА

Во-первых, уменьшается износ двигателя. Постоянно тёплый. Один запуск в холод равен 250 километрам пробега. Уже и расход топлива - при холодном запуске повышенный расход бензина.

 

Ну и самое главное, теперь пациентам и медикам не приходится мёрзнуть в плохо прогретой машине.

 

 

НАДЕЖДА КУЗНЕЦОВА|ФЕЛЬДШЕР ВЫЕЗДНОЙ БРИГАДЫ СТАНЦИИ СКОРОЙ МЕДИНСКОЙ ПОМОЩИ Г. МАГНИТОГОРСКА

После установки обогревателей очень улучшились условия труда. Стало лучше и маленьким пациентам. Раньше было очень холодно, они замерзали. Уменьшилось время доезда - сели и доехали, помощь оказывается намного быстрее.

 

Норвежские предпусковые обогреватели были закуплены и установлены в достаточном количестве - на все 19 машин, находящихся на открытом воздухе. Теперь поездка для всех её участников, включая пациентов, проходит в комфортных условиях, экономится бензин, а главное - значительно сократилось время прибытия на вызов.