«Работа. Профессия. Призвание» - такое название получил цикл встреч для молодёжи, организованный руководством комбината и Объединением городских библиотек. Посредством этого проекта его инициаторы знакомят подрастающее поклонение с историей, а также основными подразделениями и профессиями градообразующего предприятия. В центр внимания на этот раз попала деятельность Автотранспортного управления ММК.

 

 

 

 

 

 

"Доктором - хорошо, а рабочим - лучше, я б в рабочие пошёл, пусть меня научат". Вот так во времена Советского Союза воспевался труд простого человека. Иметь рабочие специальности было почетно, однако в наше время они совсем не пропагандируются. В результате молодёжь сплошь и рядом метит в золотодобытчики или банкиры, зачастую ничего не зная о более земных и востребованных профессиях.

 

 

ВЛАДИМИР МУКАЕВ|НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ|ООО "АВТОТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" ПАО «ММК»

Эти встречи безусловно полезны, поскольку молодёжь надо как-то ориентировать на производство. Производство нуждается в молодых ребятах, потому что всё равно у нас идёт старение населения, необходимо чтобы была преемственность какая-то поколения, чтобы молодёжь всё-таки закреплялась в Магнитогорске, чтобы они видели какую-то заинтересованность, что производство в них нуждается.

 

Встречу с молодёжью Владимир Мукаев начал с небольшого рассказа о себе. Как выяснилось, на родное предприятие он пришёл 30 лет назад, начав свою деятельность с рабочей специальности. Подобное профессиональное взросление прошли многие руководители комбината, который открывает огромные возможности для тех, кто не хочет останавливаться на достигнутом. Свои ступени роста есть и в Автотранспортном управлении.

 

 

ВЛАДИМИР МУКАЕВ|НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ|ООО "АВТОТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" ПАО «ММК»

На самом деле профессия водителя - это интересная профессия. Есть ступени роста. Можно начинать с легкого автомобиля "категории В", а дальше заканчивать "категорией Д" - водитель автобуса, соответственно можно ещё потом пройти обучение и уже стать водителем карьерного самосвала "БелАЗ". Там зарплата ещё выше.

 

На этой встрече ребята также узнали, что Автотранспортный цех ММК - одно из крупнейших транспортный предприятий Южного Урала. Основанный около 50 лет назад он изначально был создан для поддержания непрерывного технологического процесса комбината: перевозки горной массы, химических компонентов и оборудования. Всё те же функции водители цеха выполняют и сейчас, получая полный пакет социальных льгот. Стоит сказать, что эта встреча вызвала большой интерес у молодёжи, которая буквально завалила гостя вопросами.  

 

 

СВЕТЛАНА ЖДАНОВА|ЗАВЕДУЮЩАЯ ЦЕНТРОМ КУЛЬТУРНО-ИСТОРИЧЕСКОГО |КРАЕВЕДЕНИЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ ГОРОДСКИХ БИБЛИОТЕК

Молодёжь очень активна себя проявляет

Ребята задают вопросы о техническом оснащении.

Они спрашивают: какие профессии требуются, какая зарплата выплачивается молодым специалистам, где можно учиться этой профессии. Т.е. то, что они ещё не знают.

 

Решив, что только работой ограничиваться не стоит, организаторы мероприятия пообещали старшеклассникам рассказать на следующей встрече о том, как отдыхают сотрудники комбината.