Всё больше магнитогорцев предпочитают другим видам общественного транспорта самый экологичный и доступный - трамвай. И есть надежда, что ряды поклонников электротранспорта будут только пополнятся. Трамвайный парк обновляется, и уже девять новеньких вагонов на различных маршрутах радуют горожан.

Счастливого пути! Всё, до свидания, спасибо. До свидания!

Отметив путевой лист у диспетчера, Наталья Филипова направляется к своему рабочему месту. Её водительский стаж - девять лет. И о таких условиях труда, говорит Наталья, совсем недавно можно было только мечтать.

Дзинь и поехала.

Это двадцать первый маршрут. Проехали от конечной на Коробова всего две остановки - и в салоне уже с десятка два пассажиров. Наталья уверена - в таком вагоне - тёплом, не дребезжащем на стыках и просто красивом - каждая поездка как праздник. Да и сама она не скрывает удовольствия от управления современной техникой.

НАТАЛЬЯ ФИЛИПОВА, ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ

Ну, вагон даже намного легче идёт. На ход быстрее скорость развивает. Тормозит он уже по-другому. Песок сам подаётся. И в управлении легче. На кнопочку нажимаешь и всё само. Делается.

Наталья и не знает, что одна из пассажирок в её вагоне - бывшая коллега. Валентина Дмитриевна Набильская за 44 года трудового стажа на разных моделях наездила не одну тысячу километров. В 2014 году ей доверили везти Олимпийский огонь. Сейчас на заслуженном отдыхе, и немного жалеет, что в кресле водителя уже не прокатиться.

ВАЛЕНТИНА ДМИТРИЕВНА НАБИЛЬСКАЯ, ВЕТЕРАН МП «МАГГОРТРАНС»

Я хочу работать, но меня уже не возьмут, мне 70 лет. 

Тепло, во всяком случае, и, наверное, инвалидам будет удобно. Там низенькая лестница. А то всегда жаловались. Пенсионеры особенно, тянутся за ручку, зайти не могут. Тяжело. А тут низкие ступеньки, им удобно.

Чтобы удобно было - это, пожалуй, главное для пассажиров. А те, кто отвечают за подготовку нового подвижного состава к выходу в город, добавляют - ещё и безопасно должно быть.

КОНСТАНТИН ПЕТРОВ, НАЧАЛЬНИК ПРАВОБЕРЕЖНОГО ДЕПО МП «МАГГОРТРАНС»

В рамках программы "безопасный город" они снабжены восемью видеокамерами, и внутри салона, дабы предотвратить какие-то противоправные действия в отношении кондукторов или пассажиров, и наружные передняя и последняя дверь.

Каждый день в Правобережном депо ведут пуско-наладочные работы представители завода-изготовителя из Усть-Катава. В течение февраля на городские маршруты выйдут все пятнадцать закупленных администрацией Магнитогорска вагонов.